1 - Ligue o carro e deixe-o funcionando por algum tempo. Observe se há oscilação no motor ou barulhos acentuados. 2 - Com o carro ligado, pise na embreagem até o fundo para verificar se as marchas engatam suavemente e se o pedal está muito duro ou pesado. 3 - Observe o estado de todos os pneus, inclusive o estepe. Se houver desgaste acentuado, principalmente em um dos lados, pode ser o indício de defeito na suspensão. Veja também se não há rodas amassadas. 4 - Quanto ao aspecto geral do compartimento do motor, atente-se a 2 pontos principais:Se há óleo escorrido, sujeira demasiada, fios e componentes plásticos muito ressecados.
E se na parte interna da lataria (longarinas), há diferença de cor na pintura ou no aspecto da peça.
5 - Abra a tampa traseira e faça a mesma conferência efetuada na lataria dianteira. Verifique se há amassados ou indício de reparos. 6 - Analise se o escapamento não está podre, olhando a peça diretamente. Veja se a fumaça que sai do escapamento não está muito preta ou branca. Certifique-se de que não há barulho intenso 7 - Não deixe de andar no carro. Atente-se a tudo que estiver diferente dos carros que você costuma andar, como barulho, estabilidade, freio e câmbio, entre outros. 8 - Se estiver em dúvida com relação a qualquer aspecto, consulte um mecânico de sua confiança.fonte: AGF Seguros
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